Výsledky zimní ligy 8.1.2017

Výsledky zde v tabulce

Děkujeme Janě a Mírovi za zázemí a Kubovi za tisk map.

Objednané počasí opět klaplo.

Zde je mapa:

 

 

 

Pokyny

Start : 10:15 - 11:00 hod (vzhledem k charakteru závodu, jak kdo přijde, klidně i několik závodníků najednou)

Startovné: 20 Kč

Kde: Vodárna pod Krkavcem

Parkování: omezeně kolem vodárny.

Mapa: Krkavec 1 : 15 000, dětská 1:10 000, doporučujeme mapníky

Tags: 

Noční trénink - čtvrtek 22.12.

Noční bude tentokrát ve čtvrtek na mapě Ctirad-sever. V 17:30 sraz zde. Staví Kačka. Kdo chce vytiskout mapu a přijde včas (v 17:30), nechť se napíše do této tabulky (do středy 18:00).  Ostatní, co přijdou pozdě nebo se nepřihlásí do termínu, si budou moci mapu vytisknout. Čeká vás trať o délce přibližně 6 km:)

Tags: 

Druhá zimní liga v neděli 8.1.2017

Zveme vás na zimní ligu v neděli 8.1.2017

Tradičně u Vodárny pod Krkavcem

Průběh a tratě jako v předchozích letech, tedy HDR a DH10 standartní trať po cestách, ostatní budou vybírat a volit (free order) z cca 20 kontrol na mapě Krkavec.

Start (dopoledne) bude ještě upřesněn, podobně jako další podrobnosti.

Zimní počasí každoročně objednáváme ( a většinou vychází).

Tags: 

Noční trénink 9.12

9.12 se uskuteční druhý noční trénink. Sraz v 17:30 zde. Kdo chce vytiskout mapu a přijde včas (v 17:30), nechť se napíše do této tabulky. Ostatní, co přijdou pozdě si budou moci mapu vytiskout. Trať je dlouhá 8 km a je zaměřená na precizní navigaci a držení směru v poměrně členitém terénu. Na mapě pouze vrstevnice a zelená (hustníky).

Tags: 

Zimní liga 4.12. – pokyny

Sraz: v 9:30 pod vrchem Orlík

Start: hromadný, 9:40 normální trať, 9:50 začátečníci, 10:00 krátká trať

Parkování: nechám na vás, zda necháte auto v Záluží, v Třemošné, u Kameňáku či někde na plácku u silnice.

Startovné: na místě bude sklenice, do které budete moci dobrovolně přispět za tisk mapy

Tratě:

Začátečníci/děti – 2,5 km, 10 kontrol (lampiony), všichni mají stejnou trať, pevné pořadí kontrol.

Normální – 10 km, 40 kontrol (červenobílá páska), využito několika rozdělovacích metod. Ze začátku okruh okolo startu, kde bude rozdílná první a poslední kontrola, ostatní kontroly na okruhu proti směru hodinových ručiček (viz obrázek). Po okruhu následuje průběh místem startu a druhá část, kde bude standardní trať zpestřená o místo s volným pořadím kontrol či motýlkem (viz obr.) Celá trať na jedné mapě.

Tags: 

Stránky

Přihlásit se k odběru OK Lokomotiva Plzeň RSS